• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie zawieszenia ruchu pasażerskiego na lokalnych liniach kolejowych na przykładzie woj. warmińsko-mazurskiego

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego napływają niepokojące informacje od przedstawicieli samorządów i mieszkańców o zamiarze zawieszenia kursowania pociągów osobowych na liniach BraniewoPieniężnoOrnetaLubominoDobre MiastoOlsztyn; OlsztynPasymSzczytnoSzymanyWielbarkChorzeleOstrołęka Zamknięcie ruchu pasażerskiego spowoduje poważne perturbacje i uniemożliwi dojazd wielu mieszkańców z miejscowości leżących wokół tych linii do pracy szkoły lekarza itp Z moich informacji wynika że ze względu na bardzo zły stan dróg w tym regionie nie ma możliwości wprowadzenia komunikacji zastępczej W związku z powyższym mam następujące pytania do pana ministra    1 Jaka będzie polityka pana resortu w sprawie utrzymania ruchu pasażerskiego na liniach lokalnych    2 Czy na mocy ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP przewiduje się zakup autobusów szynowych i skierowanie ich na linie regionalne dla zmniejszenia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanego zakazu wjazdu do Warszawy ciężarówek o ładowności powyżej 16 ton

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z planowanym przez Pana od dnia 15102006 r wprowadzeniem bezwzględnego zakazu wjazdu do stolicy ciężarówek o dużej ładowności w godz 622 chciałabym się uprzejmie dowiedzieć o następujące kwestie nurtujące szczególnie mieszkańców a także działające na rynku stołecznym firmy handlowousługowe oraz budowlane    Czy zmiana organizacji ruchu odbywa się w ramach społecznej konsultacji z mieszkańcami których dotknie bezpośrednio planowany od połowy października wzrost uciążliwości spowodowany nocnymi przejazdami ciężarówek przez miasto oraz rozładunkami nocą towarów w stołecznych bazach dużych sklepach hurtowniach centrach handlowych alokowanych nierzadko w obrębie osiedli mieszkaniowych    Czy przy wytyczaniu tras dla objętych zakazem dziennej jazdy ciężarówek uwzględniono wzrost natężenia ruchu zdaniem ekspertów można się spodziewać iż za jedną ciężarówką o masie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji art. 116 i 120 ustawy Prawo o ruchu drogowym

   Szanowny Panie Premierze! Zwracamy się z uprzejmą prośbą o udzielenie informacji czy w przewidywanych zmianach w obowiązującej ustawie Prawo o ruchu drogowym rozważa się zmianę polegającą na podporządkowaniu wojewodom wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego    Mając na uwadze docierające sygnały od wojewodów samorządów powiatowych i ośrodków szkolenia kierowców oraz wyniki kontroli NIK dotyczące działalności wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego uważamy że sprawowany obecnie przez samorządy wojewódzkie nadzór nad tymi ośrodkami jest dalece niedostateczny i wymaga szybkiej zmiany    Niepokojąca i nie do zaakceptowania jest sytuacja dotycząca    niegospodarności i niskiej efektywności działalności ośrodków przy braku dostatecznego nadzoru nad ich działalnością    powoływania przez zarządy województw na stanowiska dyrektorów osób niekompetentnych wg klucza partyjnego i bez konkursów    niepłacenie przez ośrodki podatku dochodowego oraz... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany kategorii drogi wojewódzkiej nr 677 na odcinku Ostrów Maz.-Łomża na drogę krajową oraz wybudowania nowego węzła drogi na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Ministra Transportu i Budownictwa z wnioskiem o zmianę kategorii drogi wojewódzkiej nr 677 na odcinku Ostrów MazowieckaŁomża na drogę krajową oraz o wybudowanie nowego węzła tej drogi z krajową nr 8 na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej    Odcinek drogi Ostrów MazowieckaŁomża przed rokiem 1999 był drogą krajową Zmiana jego kategorii po reformie administracyjnej na wojewódzką nie zmieniła faktu że po tej drodze przebiega najkrótsze połączenie z Warszawy na Mazury Do czasu ograniczenia na drodze nr 61 w roku 2004 na czas przebudowy na odcinku ŁomżaAugustów ruchu pojazdów ciężarowych po drodze nr 677 odbywał się również intensywny ciężarowy ruch międzynarodowy Sytuacja ta powróci po zakończeniu przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad prac modernizacyjnych na drodze... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ograniczeń ruchu na przejściu drogowym na granicy z Litwą w Ogrodnikach

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 3697 posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej pana Mieczysława Czerniawskiego dotyczącej ograniczeń ruchu w drogowym przejściu granicznym Ogrodniki z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji przekazuję poniższą informację    Rozszerzenia zakresu ruchu samochodów ciężarowych w drogowym przejściu granicznym w Ogrodnikach o pojazdy samochodowe o masie całkowitej powyżej 35 tony nie jest możliwe ze względu na lokalizację przejścia Drogi dojazdowe do tej placówki granicznej przebiegają przez tereny chronione jakimi są Wigierski Park Narodowy i Puszcza Augustowska Każda ingerencja ze strony człowieka wywiera negatywny wpływ na florę i faunę tych unikatowych obiektów przyrodniczych Ruch pojazdów samochodowych a zwłaszcza ruch samochodów ciężarowych przyczyniłby się w dużym stopniu do ich degradacji    Ponadto drogowe przejście graniczne w Ogrodnikach... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nierespektowania praw pojazdów uprzywilejowanych

   W nawiązaniu do interpelacji posła na Sejm RP pana Jerzego Wenderlicha w sprawie nierespektowania praw pojazdów uprzywilejowanych chciałbym zapewnić że problem ten jest stałym punktem zainteresowania resortu a przede wszystkim Policji Art 9 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm obliguje wszystkich uczestników ruchu drogowego do ułatwienia przejazdu pojazdom uprzywilejowanym w szczególności poprzez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi a w razie potrzeby zatrzymanie się Ten zapis nie budzi żadnych wątpliwości interpretacyjnych mimo to jest nagminnie nierespektowany przez kierowców    W związku z powyższym w najbliższym czasie przeprowadzone będą na terenie całego kraju działania z jednej strony popularyzujące za pośrednictwem mediów właściwe zachowania się kierujących pojazdami z drugiej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju ruchu granicznego w rejonie gminy Zebrzydowice w woj. katowickim

   W odpowiedzi na interpelację z dnia 11 maja 1998 r posła na Sejm RP pana Wojciecha Franka w sprawie rozwoju ruchu granicznego w rejonie gminy Zebrzydowice w woj katowickim z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję że resort spraw wewnętrznych i administracji popiera wszelkie inicjatywy zmierzające do wprowadzenia ułatwień w przekraczaniu granicy państwowej oraz rozwoju współpracy przygranicznej    Pragnę poinformować że w dniach 1314 maja 1998 r w Jilowiszczu republika Czeska odbyło się spotkanie komisji ekspertów ds przejść granicznych Rzeczypospolitej Polskiej i Republiki Czeskiej Stan uzgodnień w odniesieniu do przejść granicznych usytuowanych w gminie Zebrzydowice jest następujący    Kaczyce Górne Karwina Raj II    Strona polska przedstawiła propozycję zmiany statusu przejścia o małym ruchu granicznym na przejście dla ruchu paszportowego obywateli... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby rozwoju przejść granicznych na granicy wschodniej na przykładzie przejścia granicznego w Hrebennem

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z uznaniem przez pana posła Stanisława Misztala odpowiedzi na interpelację nr 3532 w sprawie potrzeby rozwoju przejść granicznych na granicy wschodniej na przykładzie przejścia granicznego w Hrebennem za niewystarczającą przedkładam poniżej dodatkowe wyjaśnienia    Rada Ministrów w dniu 6 czerwca 2000 r przyjęła ˝Strategię zintegrowanego zarządzania granicą do 2002 r˝ Zostały w niej zapisane zadania które należy wykonać do 2002 r i które pozwolą na dostosowanie polskiej granicy wschodniej do wymogów stawianych zewnętrznej granicy Unii Europejskiej W związku z ograniczonymi środkami budżetu państwa konieczne było określenie kolejności budowy nowych i modernizacji istniejących przejść granicznych    W pierwszej kolejności modernizowane będą przejścia graniczne znajdujące się na głównych szlakach tranzytowych oraz te w których są najgorsze warunki dla... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie stanu i statusu drogi krajowej nr 6

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 16 maja 2000 r znak SPS0202395800 dotyczące interpelacji pana posła Andrzeja Skorulskiego w sprawie stanu i statusu drogi krajowej nr 6 przedstawiam następujące informacje    W prowadzonych obecnie w resorcie transportu i gospodarki morskiej pracach koncepcyjnoprogramowych nie widzi się przesłanek uzasadniających obniżenie dotychczasowej kategorii drogi krajowej nr 6 Omawiana droga nie jest natomiast przewidywana do dostosowania jej do parametrów drogi ekspresowej    Droga nr 6 jest drogą międzynarodową oraz ważnym połączeniem międzyregionalnym o dużym znaczeniu gospodarczym i turystycznym dla regionu Pomorza Stąd też modernizacja tej drogi jest i będzie realizowana sukcesywnie w najbliższych latach w zakresie zależnym od możliwości finansowych poczynając od zadań najpilniejszych na odcinkach charakteryzujących się największym obciążeniem... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia bezpieczeństwa na drogach

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Kazimierza Marcinkiewicza dotyczącą bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce uprzejmie informuję że sprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym a zwłaszcza duża liczba wypadków drogowych i ich ofiar stanowi przedmiot stałej i bacznej uwagi resortu    Sytuacja jest złożona gdyż obecny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego jest w znacznym stopniu bezpośrednim następstwem intensywnego rozwoju motoryzacji w kraju przy niedostosowanej do tego sieci dróg Działania podejmowane przez resort zarówno długofalowe jak i doraźne są ukierunkowane na stopniową lecz systematyczną poprawę stanu bezpieczeństwa na drogach Podstawowym działaniem długofalowym którego celem jest poprawa sytuacji wypadkowej w Polsce było zakończenie prac nad ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym której przepisy weszły w życie z dniem 1 stycznia... czytaj całość

Sitemap